根据西本新干线的监测数据，全国建材库存在经历了前期连续7周的下滑之后，本月又重回增仓轨迹。目前全国建材库存已经连续3周增仓，增仓幅度为3.7%，库存绝对值更是高出去年同期106%。

　　在高库存成为“堰塞湖”的同时，需求却持续低迷。今年重点项目投资与去年相比明显减少，全国各地都面临固定资产投资高位回落、地方财政后劲不足的困境。且“金三银四”的传统需求旺季已经过去，6月则更不容乐观。

　　不仅是建筑钢材，5月以来下游其他行业订单减少也已成事实。继两家国有大型钢企向记者表示各品种订单都全面下降，下半年市场不容乐观之后，昨天，又有一家生产汽车特殊用钢的企业内部人士告诉记者，5月份该厂订单数量下滑明显，需求不足态势已显。

　　对此，西本新干线分析师刘秋平认为，而在国内钢价和下游订单的持续回落的同时，钢厂的前期低价成本已经耗尽，开始进入到高成本生产阶段。成本和需求的背离走势，使得无利润空间的钢厂正面临减产的大趋势。

　　“单就5月份情况来看，唐山地区的72条生产线目前已经停产8条，减产比例在10%左右，而到了6月，我们预计这个比例仍将进一步扩大。”西本新干线分析师刘秋平表示，钢厂的进一步减产或也将成为钢价见底的标志所在。事实上，不仅是唐山，据记者了解，福建地区部分小钢厂也已经开始停产。

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