全球最大造船厂─现代重工和三星重工领涨韩国造船股，因为市场预期人民币升值，有助提高韩国造船厂与中国对手在价格方面的竞争力。

以今年的订单来看，中国为全球第二造船大国，仅次于韩国。

韩国分析师KimHyun说：“人民币走强会缩减中国及韩国造船的价差，亦即在中国造船不再比较便宜。”

中国人民银行6月19日表示提高人民币弹性，同时排除人民币一次性升值。人民币兑美元汇价自2008下半年起，便维持约6.83元人民币兑1美元。克拉克松估计，中国及韩国造船厂今年1到5月订单共计2750万载重吨，佔全球总量的82%。（来源：国际船舶网）